Mida Hanno mu 2002 a. LC4 640cc mootoriga tegi?
Need, kes meie blogi on lugenud, mäletavad et 23 a. suve lõpus lõpetas mu KTM 640 Adventure R töölepingu Värska kandis. Mis täpselt juhtus ja mis oli juurpõhjus, seda ma ei teagi. Fakt on see, et mootor oli kasutuskõlbmatuks muutunud ja nn paari osa vahetamisega hakkama ei saanud.
Variante oli mul 4:
Osta teine kasutatud 640 LC4
Osta mingi 660cc LC4 ja panna see raami vahele
Ehitada olemasolev ümber 660cc’ks kapitaalremondi korras
Teha olemasolevale kapitaalremont
Mu sõber mehhaanik Jaan soovitas viia mootori Hanno Rajametsa juurde. Vihuri inimesed ikkagi. Koos arutasime, et 660cc’ks ehitamine oleks lahe. Tegu ikkagi siis omal ajal Dakaril sõitnud 660c replikaga ka mootorimahu osas. Siiski oli 660cc osade kättesaadavus nii kehva, et läksime ver. 4 peale e. “lihtsalt kapitaalremont”.
Hanno võttis mootori lahti, pesi kõik pulgad ära ning teatas, et palju on vaja vahetada. Sh sinlindrile uus nikasil kate peale panna. Vahetatavate osade loetelu tuli selline:
Kepsu komplekt
Kolvi komplekt
Silindri taastamine
Väntvõlli laager 2tk
Balans. võlli laager 2tk
Nukkvõlli kett
Nukkvõll
Nukkvõlli laager 2tk.
Tihendi kompl.
Klapp EX 2tk. + Klapi poolkuu 4tk.
Klapivedru komplekt
Nookur 2tk
Nookuri sõrm (taastatud) 2tk
Siduri südamiku stopper seib.
Süüteküünal
Käigukasti laager
Veepumba laager 2tk.
Veepumba võllitihend + kaanetihend
Poldid, vaskseibid
Siduri laager 2tk
Mulle tundub, et vähemalt LC4 640cc mootori osas elan nüüd taas aastas 2002, millal see tsikkel Austrias kokku pandi ja vabrikust tänavale veeretati.
