Kuidas me harjutame Sandraiders 2024 tarbeks?

Kuidas me harjutame Sandraiders 2024 tarbeks? Nendele, kes on kivi all elanud ja ei tea käimasolevast projektist — aasta tagasi tuli tänu Harry Metcalfe videole idee osaleda Sandraiders 6-päevasel kõrberallil Moroccos. Paar päeva tagasi tuli välja esimene Harry video uuest Sandraiders 2023 rallist. Aeg ka mul teha vahekokkuvõte, kuhu me aastaga oleme jõudnud.

Meid on kaks, Sulev ja mina, Jaak. Mul polnud aasta tagasi ei mootorrattalube, mootorratast ega mitte mingit sõidukogemust. Sulev on mingite Vene motikatega kogu lapsepõlve põristanud, hiljem on tal olnud ka paar Triumphi ja paar Vespat.

Aasta tagasi ostsin endale esimeseks rattaks KTM 690 Enduro R, 2012 aasta väljalase. Ütleme nii, et alustajale oli see paras tegemine, käed-jalad tööd täis et 68hj ja 910mm sadula kõrgusega hakkama saada. Ka mootorratturi kursused tegin ära ja andsin edukalt eksamid. Load sain kätte augustis 2022. Palgiveoteedel popsutasin salaja mõned korrad ka enne, ratas oli ju olemas.

Sulev on vahepeal tellinud endale 4 mootorratast, millest 3 on kätte saanud. T7 (World Raid) jäigi tulemata. Lugege tema postitusi, siis saate teada, mis rattad tal nüüd on.

Meie tavaline rutiin on ühel päeval nädalas teha mingi TET lõik. Sõita seda ca 4-5 tundi. Mulle TET’i-trenn istub. Vaheldusrikas ja enamusega saab juba kuidagimoodi hakkama. Sulev kipub lisaks krossirajale, Maardu ja Männiku endurorajale ja mujale wheely’isid jms harjutama. Minujaoks on seda veel veits palju. Mulle piisab TET-ist.

Siin video meie viimasest sõidust. Alustasime Sauelt, kuhu rattad viisime treilaga. Sealt mööda NW TET Estoniat Paldiskisse ja sama teed tagasi. Selline 170 km ring. Videol vaid mõned lõigud Keila-Joa, Klooga ja Paldiski poolsaarelt.

Video tegin lõuale kinnitatud Insta360 One R 4k kaameraga, kokku lõikasin Davinci Resolves, muusika on Epidemic Sound.

Mul saab kohe u 4000 km sõitu täis. See on 90% ulatuses olnud väljaspool asfalti. Tavaliselt viime treileriga rattad sinna, kust algavad veidi huvitavamad teed. Meil pole ka asfaldil sõitmiseks häid kumme. need “10% maantee / 90% maastik” rehvid kipuvad juba 70-80 km/h pealt vastikult undama. Teeme tavaliselt 1-päevaseid trippe. Ühe korra tegime ka 2-päevase Saaremaal-Muhumaal, hotelliga. Sulev on ka telgiga käinud., plaanib veel minna. Ma eelistan hotelli, restorani ja dushi.

Mu lemmiklõigud TET-il on Väänast Paldiskini (NW); Koogi külast Aegviiduni (NE), seal oleme Suleviga mitmeid kordi sõitnud. Lõuna-Eesti kant on hea. Seal olen proovinud nii SE, S kui Central lõike. Sügav kummardus TET Estonia linesman’ide ees. Huvitavad rajad on välja otsitud. Ise neid ei leiaks ja satuks kellegi hoovi kah.

Viimane sõit Klooga-Paldiski kandis oli huvitav. Erakordselt kuivad ja libedad kruusateed panid mõtlema, et äkki on Moroccos sama pinnnas. Kloogal on liiva kah kõrgepingeliinide all. Ja siis ka vaheldusrikkaid metsateid. Oleme ausad, ega 4-5 tundi ainult hard endurot või liiva ei suudakski teha. TET on ka selles mõttes huvitav, et olud muutuvad. Peale vihmasid on üks olukord, peale pikka kuivust aga hoopis teine.

Ja veel. Sulev otsustas, et peaks võtma ka mingi suhteliselt mahuka üldfüüsilise programmi ette. Minu jaoks on seda veits palju ja ma teel lihtsalt jalgrattaga väikseid trenne, et parem vorm oleks.

Ma usun et Sandraiders 2024 ajaks oleme osavad ja vormis!

Previous
Previous

Sandraiders 2024 — tagasiteed pole

Next
Next

Kuidas teha endale huvitavaid soft enduro / adventure marsruute?